都市開発ニュース
相鉄本線鶴ヶ峰駅付近約2.8kmを地下化する「相模鉄道本線(鶴ヶ峰駅付近)連続立体交差事業」!!2026年度にシールドトンネル掘削開始、2033年度完成を目指す大規模鉄道地下化計画!!
千葉県船橋市・東葉高速鉄道飯山満駅周辺で進む約18.5haの都市開発「飯山満地区土地区画整理事業」!!都市計画道路3・4・27号前原東飯山満町線の橋りょう工事も進む!!
千葉県船橋市・東葉高速鉄道の新駅整備事業として高架駅やホームの建設が進む「海老川新駅(仮称)」!!2028年度末開業に向けて高架沿いに足場が出現!!
グラングリーン大阪の隣接地に日本最大級の大型街頭ビジョンを新設する「うめきたビル」!!商業ビルに屋上・壁面合計約912㎡の巨大LEDビジョン「うめきたビジョン」を整備!!
愛知環状鉄道中水野駅周辺約19.9haを開発して複合商業施設や住宅地を整備する「瀬戸中水野駅周辺土地区画整理事業」!!用途地域が本用途に変更され、高さ制限も解除され、工事着手へ!!
TX研究学園駅近くに誕生した高架下商業施設「寿横丁」!!新たな飲食・交流拠点として2026年10月26日開業!!
新瀬戸駅・瀬戸市駅前に商業施設や宿泊施設を誘致する「瀬戸市駅前広場余剰地利活用事業」!!サウンディング調査に9社が参加、約3,599㎡の余剰地を活用!!
神戸港に大型スーパーヨットの受け入れ拠点を整備する「SUPERYACHT BASE KOBE(スーパーヨットベース神戸)」!!2027年春に一部開業、2028年に全面開業予定!!
横浜市の三ツ沢公園に収容人数約2万人の新球技場を整備する「三ツ沢公園再整備基本計画(案)」!!陸上競技場の移設や中央広場の整備、桜山の再生も計画!!
熊本県が半導体産業集積に対応する道路網を強化する「セミコンテクノパーク周辺道路整備」!!菊陽空港線や新山原水線の整備、大津植木線の多車線化、中九州横断道路との連携へ!!
相鉄いずみ野線新駅「B駅」を中心に商業・住宅・産業機能が集積する新都市拠点を形成する「藤沢市健康と文化の森地区土地区画整理事業」!!慶應SFC周辺にキャンパスタウンを整備、2034年3月の事業完了を目指す!!
九州大学箱崎キャンパス跡地の大規模まちづくりプロジェクト名が「HAKOZAKI BLOCK(ハコザキブロック)」に決定!!住宅約2,000戸や商業・研究・医療施設など日本最大級のスマートシティ計画が始動!!
三宮センター街に隣接する大規模商業施設を一体的に再整備へする「サンセンタープラザの建て替え」!!再開発協議会が発足して3館一体建て替えを検討!!
相鉄いずみ野線の延伸を見据えた新駅周辺のまちづくり構想「いずみ野線A駅周辺まちづくり計画」!!商業・生活サービス機能の充実と緑豊かな交流拠点の形成を目指す!!
東村山市最大級となる総戸数591戸の大規模マンション開発「グレーシア武蔵野東村山」!!ワーキングラウンジやブックライブラリーなど多彩な共用施設を備えた地上15階建てレジデンス!!
新宿御苑前駅徒歩2分、全フロアにフルセットアップオフィスを採用する「スイテ新宿御苑前」!!地上12階、高さ52.35m、最上階に共用ラウンジと屋上テラスを備えるオフィスビルが2028年夏竣工へ!!
慶應SFCを経由して東海道新幹線新駅誘致地の倉見まで全区間延伸を目指す「相鉄いずみ野線延伸計画」!!都市計画道路高倉遠藤線の4車線化によりBRTの機能強化も検討!!
北関東最大級約10,000席の大規模アリーナを整備へ!!「宇都宮ブレックス新アリーナ」!!2030-31シーズン開業を目指す宇都宮駅東公園の新ホームアリーナ計画!!
札幌市中心部の大通公園をリニューアルする「大通公園基本計画 中間とりまとめ(案)」!!西4丁目の水景施設更新や憩い空間の創出、みどり豊かな公園づくり!!
地下鉄7号線延伸・中間駅設置で新たな市街地を形成する「(仮称)地下鉄7号線中間駅周辺地区土地区画整理事業」!!約120haの大規模開発で自然と都市機能が調和するまちづくりへ!!

新所沢パルコ跡地で総戸数280戸大規模マンションとヤオコーのスーパーから構成される複合開発「(仮称)所沢市緑町1丁目計画」!!現地にお知らせ板も設置されて既存建築物の解体工事が進む!!

新所沢駅西口駅前で約40年にわたり地域のランドマークとして親しまれてきた「新所沢パルコ」跡地において、「(仮称)所沢市緑町1丁目計画」が進められています。事業主は総合地所、大栄不動産、長谷工コーポレーションで、商業施設部分には埼玉県を代表するスーパーマーケットチェーンであるヤオコーが参画する予定です。計画地には地上15階建て・総戸数280戸の大規模マンションと商業施設、市の子育て支援施設が整備される計画となっており、新所沢駅前の新たなランドマークとして大きな注目を集めています。

新所沢パルコは1983年の開業以来、買い物や映画鑑賞、飲食、文化活動の拠点として地域住民に親しまれてきましたが、2024年2月に閉店しました。その後、駅前の貴重な大規模用地を活用した再開発計画が具体化し、住宅・商業・公共機能を融合した複合開発へと生まれ変わることになります。2026年6月時点では既存建築物の解体工事が進み、かつての新所沢パルコの面影はほぼなくなっています。工事は2026年12月に着工し、2029年3月31日の竣工を目指しているものとされています。

(仮称)所沢市緑町1丁目計画の概要

1.新所沢パルコ跡地の大規模再開発計画
2024年2月に閉店した新所沢パルコ跡地を活用した複合開発計画。
新所沢駅西口駅前の一等地における新たなランドマーク創出事業。

2.地上15階・総戸数280戸の住宅整備
共同住宅と店舗で構成される地上15階建て複合施設の建設計画。
総戸数280戸、高さ約44.9mの大規模駅前レジデンス整備。

3.延床面積約2.5万㎡の開発規模
開発区域面積約5,138㎡、建築面積約2,273㎡の事業計画。
延床面積約25,120㎡を誇る新所沢駅前有数の大型開発。

4.ヤオコー主体の商業施設導入
敷地北東側に食品スーパーを核とした商業施設の整備計画。
地域住民の日常生活を支える利便性の高い商業機能の導入。

5.子育て支援施設を併設する複合拠点
敷地内に市の子育て支援施設を設置予定。
住宅・商業・公共サービスが一体となった地域交流拠点の形成。

6.駅前景観を一新する2棟構成計画
県道6号線側のA棟と北東側のB棟によるT字型配置計画。
ガレリア廃止に伴う新たなエントランス空間と街並み形成。

7.2029年度完成を目指す事業スケジュール
2026年12月着工、2029年3月竣工予定の長期開発プロジェクト。
2026年6月時点では旧パルコ建物の解体工事が進行中の状況。


*既存建築物の解体工事が進む(仮称)所沢市緑町1丁目計画の様子

計画地は埼玉県所沢市緑町一丁目2番15付近に位置し、西武新宿線・新所沢駅西口から徒歩3〜4分程度という優れた立地を誇ります。駅前の一等地に位置することから、新所沢エリアの将来を左右する重要な再開発プロジェクトとして注目されています。

1983年に開業した新所沢パルコは、パルコ初の本格的な郊外大型店舗として誕生しました。「パルコ館」と「レッツ館」の2館体制や中央のガレリア空間など独創的な施設構成で知られ、長年にわたり地域住民の生活拠点として機能してきました。しかし、競合商業施設の増加や施設老朽化などを背景に2024年2月29日をもって閉店し、その広大な敷地を活用した新たな街づくりがスタートすることとなりました。

*解体工事のお知らせ板。名称は(仮称)所沢市緑町1丁目計画解体とあり、計画名は(仮称)所沢市緑町1丁目計画の模様
*現地仮囲いに設置されている開発事業計画のお知らせ板

現地に掲示された開発事業計画によると、開発区域面積は5,138.22㎡、建築面積は2,272.75㎡、延床面積は25,119.90㎡となっています。建物は地上15階建て、高さ44.9mの規模で整備され、共同住宅と店舗による複合施設として開発されます。

*(仮称)所沢市緑町1丁目計画の配置イメージ

住宅部分の総戸数は280戸を予定しており、新所沢駅周辺では近年でも有数の大規模マンション計画となります。開発事業者には「ルネ」ブランドの総合地所と「ブリリアンコート」ブランドの大栄不動産が参画し、設計・施工は長谷工コーポレーションが担当します。駅前という高い利便性に加え、生活利便施設が身近に揃う環境から、ファミリー層を中心に幅広い世代の居住ニーズに応える住宅供給が期待されています。

*北側から見た(仮称)所沢市緑町1丁目計画の建設地の様子。北側にヤオコーの入る商業棟が建設される
*東側から見た(仮称)所沢市緑町1丁目計画の建設地の様子

(仮称)所沢市緑町1丁目計画では住宅機能だけでなく、地域住民の日常生活を支える商業機能の充実も図られます。計画によると、敷地北東側にはヤオコーが中心となる商業施設が整備される見通しで、食料品を中心とした利便性の高い店舗構成が期待されています。

ヤオコーは埼玉県川越市に本社を置き、関東圏で多くの店舗を展開する有力スーパーマーケットです。地域密着型の店舗運営に定評があり、新所沢駅前においても日常の買い物需要を支える重要な施設となりそうです。また、敷地の一角には所沢市による子育て支援施設の整備が予定されており、子育て世帯のサポート拠点としての役割も担う計画です。住宅・商業・公共サービスを一体的に整備することで、多世代が利用できる駅前拠点の形成が目指されています。

*南側から見た(仮称)所沢市緑町1丁目計画の建設地の様子
*西側から見た(仮称)所沢市緑町1丁目計画の建設地の様子

計画では住宅棟がT字型の配置を採用した2棟構成となる見込みです。県道6号線側に配置されるA棟と、敷地北東側に配置されるB棟によって駅前の新たなスカイラインが形成されます。

かつて新所沢パルコの象徴的な空間だったガレリア部分は廃止され、その跡地にはマンションのエントランスや車寄せなどが整備される計画です。これまで地域住民が利用していた敷地内の通り抜け動線はなくなりますが、その一方で駅前にふさわしい質の高い住宅空間や公開空間の整備が期待されています。再開発によって街並みは大きく変化し、新所沢駅前の景観は新たな時代へと移行することになります。

*(仮称)所沢市緑町1丁目計画の最寄り駅となっている新所沢駅。新宿まで、約40〜45分、池袋まで約30分程度でアクセスが可能
*南西側一帯に建つUR都市機構による1,047戸の大規模マンション「プラザシティ新所沢けやき通り」

2024年2月の閉店後もしばらくは建物が残されていましたが、現在は解体工事が本格的に進められています。現地では長年親しまれたパルコ館やレッツ館の解体が進行し、2026年6月時点では新所沢パルコの姿はほぼ確認できない状態となっています。

*2026年時点でのGoogleEarthで見た(仮称)所沢市緑町1丁目計画と周辺の様子

開発事業計画によると、工事期間は2026年12月1日から2029年3月31日までを予定しています。完成後は総戸数280戸の大規模マンションに加え、ヤオコーを中心とした商業施設や子育て支援施設が整備され、新所沢駅前の新たな中心拠点として機能することになります。長年地域に親しまれた新所沢パルコの歴史を受け継ぎながら、新たな賑わいと利便性を創出する再開発として、今後の動向に大きな期待が寄せられています。

最終更新日:2026年6月29日

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